突然ですが、皆さんバイクは1台ですか？
それとも複数台持ち？
爺はこれまで一度も複数台持ちをしたことがありません。
車もバイクも。
もっと言うと、車なら車、バイクならバイクと、それぞれを併用したことすらほとんどありません。
一時だけ、「自分のバイクと、奥様の足用の車」という2台体制だった期間がありましたが、後はずっと1台持ち。
1974年式のMGミジェットmkⅣという実用性皆無の社会的不適合車に乗っていた時でさえ、それ以外には何の足も所有していませんでした。
仕事の都合で自分の車を出さなきゃならなかった時は、ちょっと困りましたが（笑）
↓それがこいつ↓
MGミジェットmkⅣ（1974年式）
で、今回です。
10数年ぶりに所有するバイク。
なおかつ大型免許を取って初めて購入するバイク。
そりゃもちろん、大型を買おうと考えましたよ。
XSR700
SV650X
883アイアン
フォーティーエイト
and so on.
いろいろ悩んで、だんだんXSR700に傾いて、最終的には見積りまで取って買う寸前まで行きました。
が、結局購入には至らず。
寸止めです。
なぜか？
大型から一気にピンクナンバーの原付２種に方向転換した理由。
それは・・・
乗れるチャンスを最大化するため
です。
原２はホントに気軽です。
通勤でも、ちょっとコンビニに行く程度でも、もちろんツーリングでも、気負わず出せる。
いつでも乗れる。
このフレンドリーさが原２の一番の魅力です。
週に一度の、なんとか取ったお休み。
なんせいい歳のおっさんなので、疲れもそれなりに溜まっている。
ホントは朝から房総の南端を目指して走ろうと思っていたけど、起きた時には太陽はかなーり高い位置。
おまけにかなりの強風(~_~;)
本気のツーリングには、ちょっと躊躇してしまうようなシチュエーションです。
でもこいつなら、「それならちょっと近所の散策にでも行ってみようか」と、そんな気持ちにさせてくれます。
少し遅いかもしれないけれど、散っていない桜でも探してこようかと。
利根運河の桜と相棒
距離にして5〜60キロ。
たかだか3時間程度のお散歩ですが、これがホントに気持ちいい！
もし大型を買っていたら、そんなお散歩では物足りなかったかもしれません。
もともと妄想のレベルでは、「XSR700を買ったらカドヤの革ジャン着て乗ろう」とか、そんな風に考えていたんですよ。
思いっきりカッコつけて乗りたい、と。
出来るだけシンプルに、荷物も最小限で。
トップケースなんてもってのほか。
さすがにキャンプ場なんかには、怖くて乗り入れられないかな・・・。
と、そんな感じでした。
でも、それだとたぶん、せっかく好きなバイクを手に入れたとしても、乗れる機会は大幅に少なくなってしまう。
それならいっそ、荷物満載が似合うバイク。
もっと気軽に走り出せるバイク。
泥濘みに入ってしまうのも躊躇しないで済むバイク。
そういう奴を連れて来た方が良いんではなかろうか。
そう考えて選んだのがこの相棒。
GN125-2Fです。
まだまだ乗り始めたばかりだけど、たぶんこれが正解のはず。
こいつにして良かった。
これからゆっくりと付き合って、３万キロは走りたいですね。
もっとバイクの生活に慣れてきて、
「遠距離ツーリングにも行きたい」
「高速にも乗りたい」
っていう希望が実現できる時間が取れるようになったら、初の複数台持ちを試みるかもしれません。
