風来爺のリターン日記

年間休日数55日の地味に苛酷気味なサラリーマンが、バイクにキャンプに釣りにとリターンするブログです。Twitter @furaijie

GNにまつわるあれこれ

原付2種のすゝめ

原付2種。 言わずと知れた、排気量50cc超〜125cc以下の小型のバイクのこと。 10数年ぶりのリターンライダーとして相棒に選んだGN125-2Fはもちろんこの原付2種に分類されます。 実は私にとって、かつては全く興味のなかったジャンル。ひょんな事から有力候補…

GN125-2F ヘッドライトのLED電球を交換する

時刻は22時。 お仕事の帰り道、いつもの通勤ルートです。 国道6号をひた走っていると、何か違和感を感じます。 ん? なんか暗い??? 街灯の多い市街地では分かりませんでしたが、周囲の明るさが途切れて初めて気が付きました。 間違いなく暗い。 ヘッドラ…

GN125-2F イリジウムプラグに交換

夏場にプラグを純正からNGKに交換したことで燃費の大幅な改善が見られた我がGN125-2F。 この時は夏真っ盛りの時期だったので、熱価を下げたことが功を奏したのかもしれません。 タイヤを交換したことで燃費がちょっとだけ悪化したことと、ちょうど寒くなって…

GN125-2F 前後タイヤを交換!

替えよう替えようと思いながらもズルズルと純正タイヤを引きずって走り回って早7カ月。 やっとタイヤを交換しました。 「一度くらいはツーリングにも行って、500キロくらい走ったらレビューでもupしようかなぁ」と思っていたんですが、500キロも必要なかった…

GN125-2F 半年後のレビュー シーソーペダル最高!

通勤にツーリングにと大活躍の我が相棒。 GN125-2F ストレスフルな3路線乗り換えの通勤電車から解放され、週にたった一度のお休みもこれまでになく充実した時間にしてくれました。 気付けば納車して半年。いや、すでに7ヶ月。 今月は台風の影響で距離が延び…

夜間走行を快適に! GNのヘッドライトをLEDに

通勤に、ツーリングにと大活躍のGN125-2F。 ただ、こいつの難点の一つはヘッドライトの明るさ。 仕事帰りは遅くなるため、どうしても夜間の走行が多くなります。 視界を確保するだけでなく他の車両に対して存在をアピールするためにも、やはりバイクのライト…

チェンシコ簡略化アイテム

みなさんバイクのメンテしてますか? 正直、爺はメンテナンスがあまり得意ではありません。 そりゃ若かりし頃は「バイク乗りたる者、やっぱ日常のメンテナンスもしっかり自分でやらないとダメでしょ」と思っていましたよ。 機械に疎いのは昔からなので、カス…

GN125-2Fにスマホホルダー(USB電源付き)を取りつけてみる

基本的に整備は全てお店任せの風来爺です。 なんせ機械に明るい方ではないし、バイクは万全の状態で乗りたいので、プロにお任せした方が安心ですから。 特に駆動や制動に関すること、例えばエンジンのメンテナンスやタイヤ交換のような作業は、 「作業が大変…

納車!GN125-2F

大型免許を取得して、ついにリターンライダーへの道を歩み始めた風来爺。意気揚々とバイク選びを始めました。 いくつかの候補がありましたが、最終的にリターン最初の相棒に選んだのはこれ、スズキのGN125-2Fです! 色はマルーン。 紫がかった茶色ってトコで…